Los troles y odiadores de Miguel Ángel Mancera se quejan mucho del Metro y exigen que sea como el de países como Nueva York y Japón.
Lo que no dicen los troles es que el Metro del DF es mucho mejor que el de Nueva York y Japón en términos de eficiencia y costo.
Empecemos por el de Nueva York. El costo del boleto del Metro en Nueva York es de 2.50 dólares. Ajustado al salario mínimo de Estados Unidos, y ajustado al ingreso promedio del DF (que no es un salario mínimo sino de 2 a 3 salarios mínimos), tenemos que el costol de Metro en el DF es más barato que el del Metro de Nueva York.
Sí; Un salario mínimo diario de Nueva York compra 25.7 boletos del Metro de Nueva York. Pero un ingreso promedio diario del DF (de 2 a 3 salarios mínimos) compra alrededor de 30 boletos del Metro.
En segundo lugar, no existen incidentes de descarrilamiento del Metro en la Ciudad de México por lo menos desde 1997. En Nueva York la última vez que se descarriló el Metro fue el 2 de mayo pasado y dejó un saldo de 9 heridos. La nota apareció en el New York Times.
"¡Ah! Pero en el DF grabaron a un conductor del Metro borracho", dirán algunos. Cierto, pero en Nueva York también han habido conductores borrachos en el Metro. En 1991, por ejemplo, un tren del Metro se descarriló, matando a 5 persona, y el conductor iba borracho. También lo reportó el New York Times.
"¡Pero es que en el Metro del DF no se puede uno subir!" dirán algunos. Pues en el de Nueva York no están muy distintos, como muestra este video:
https://www.youtube.com/watch?v=9xOR4OkPnF0
Del Metro de Japón nisiquiera vamos a hacer análisis de costo. Simplemente les vamos a mostrar estos videos. Como no cabe la gente en los trenes, el Metro de Japón le paga a trabajadores para que empujen a la gente o de plano le digan que se salgan porque ya no caben y que mejor se esperen a otro tren:
http://youtu.be/b0A9-oUoMug
http://youtu.be/E7kor5nHtZQ
"Bueno, pero el que esté mal el transporte público en Nueva York y Japón no es excusa para que esté mal en el DF", dirán algunos. Estoy de acuerdo.
Nadamás que en el DF, gracias al aumento del boleto a 5 pesos, se están reparando 2 trenes al mes que estaban varados desde que Andrés Manuel López Obrador era Jefe de Gobierno. En total se van a reparar 105 trenes en 5 años. De esa forma se reducirá el tiempo de espera en el Metro y habrá más espacio.
Por otro lado, en el DF se evitó que se descarrilaran los trenes de la Línea 12 cerrándola a tiempo para repararla, cosa que nadie le reconoce al gobierno de Miguel Ángel Mancera a pesar de que impidió que un descarrilamiento costara vidas humanas.
Si eso hubiera pasado de todos modos se hubiera tenido que cerrar la L12 y además habría muertos.
Ahora bien; si a pesar de todo lo que le acabamos de mostrar usted insiste en que quiere que el Metro del DF sea como el de NY, pero no quiere que suban el precio del boleto, ¿entonces a qué está jugando? ¿Quiere servicio de Nueva York sin pagar lo que pagan en Nueva York?
En fin.
PD: OJO. En el DF sólo el 10% de los trabajadores ganan un salario mínimo. Del resto, el 22% gana 2 salarios mínimos. 18% gana 3 salarios mínimos. y 15% de 3 a 5 salarios mínimos. Fuente.
![](http://4.bp.blogspot.com/-aHtV9vgM5xw/VUcVeve4QBI/AAAAAAAAhe0/n9kYewLbCZ4/s1600/bitso450.png)
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