De acuerdo con Reforma, la paraestatal declaró por medio de un comunicado que el aporte de capital de Pemex irá acompañado de un aporte por parte de los accionistas del astillero y con ello fortalecer la estructura financiera del astillero español.
Es decir, se trata de un rescate.
Y es que HJB está saliendo de un proceso de concurso mercantil. Es decir, de una quiebra.
Esto a pesar de que varias industrias en México, incluyendo a Mexicana de Aviación, necesitan rescate con mayor urgencia.
Pemex pretende justificar la compra alegando que de esa manera podrá transferir conocimiento tecnológico para crear capacidad constructura de buquues especializados en México para atender la demanda de Pemex.
Sin embargo, ya existen astilleros en México.
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